 | | | | Каталог продукции, категория 'Историческая продукция' | | |  | | Троллейбус ЗиУ-682Г-016 (017) Годы производства: 2000-2005
Троллейбус ЗиУ-682Г-016 (017) представляет собой модернизацию двухосного троллейбуса большой вместимости с реостатно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем ЗиУ-682Г-016, с вынесением на крышу преобладающей части комплекта тягового электрооборудования.
За время производства выпущено 72 машины, которые поставлены в города Гродно(Беларусь), Иркутск, Калуга, Москва, Пенза, Саратов. | | | >> | | |  | | Троллейбус Тролза - 5264.02 "Слобода" Год производства: 2002
Концептуальная модель троллейбуса, на которой впервые был применён асинхронный тяговый электродвигатель.
Выпущена 1 машина (концептуальная модель) поставлена в г.Москва.
| | | >> | | |  | | Троллейбус Тролза - 5264.01 "Столица" Годы производства: 2000-2002
Одна из перспективных разработок троллейбуса на базе "ЗиУ".
За время производства выпущено 19 машин, которые поставлялись в города: Душанбе (Таджикистана), Ижевск, Ковров, Москва, Пенза, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Стерлитамак, Сызрань, Челябинск.
| | | >> | | |  | | Троллейбус "ЗиУ - 682Г-016" Годы производства: 1999-2003
Троллейбус ЗиУ-682Г-016 представляет собой 4 этап модернизации серийного троллейбуса ЗиУ-682Г-012, выполненного по требованию заказчика - ГК "Мосгортранса". Вспомогательный двигатель и генератор в этой модели заменены на статический преобразователь.
За время производства выпущено 362 машины, которые поставлены практически во все города России, а также экспортировались в Украину и Беларусь. | | | >> | | |  | | Троллейбус "ЗиУ - 52642-20" Годы производства: 1998
Троллейбус ЗиУ - 52642-20 представляет собой модернизированный вариант исполнения двухосного пассажирского городского троллейбуса Тролза-52642 с тиристорно-импульсной системой управления тяговым электродвигателем и его конструктивные особенности продиктованы выполнением требований Международных торгов.
В серию троллейбус не пошел из-за отмены тендеров МБРР. Единственный экземпляр модели поставлен в г.Новосибирск. | | | >> | | |  | | Троллейбус "ЗиУ - 52643" Годы производства: 1997
Троллейбус создан совместно с АЭК "Динамо" (Россия) и "Сименс АГ" (Германия). Модель представляет собой двухосный троллейбус большой вместимости с тиристорно-импульсной системой управления тяговым электродвигателем и обладает высокой надежностью в сочетании с простой конструкцией.
Выпущена в одном экземпляре (концептуальная модель, в серию не пошла)
Выпущена в одном экземпляре (концептуальная модель, в серию не пошла)
| | | >> | | |  | | Троллейбус "ЗиУ - 52642" Годы производства: 1995-1998
Троллейбус оборудован тиристорно-импульсной системой управления тяговым двигателем. Модель создана для участия в тендере Всемирного Банка на поставку троллейбусов в г.Улан-Батор (Монголия). В итоге ОАО "Троллейбусный завод" одержало победу в этом тендере.
За время производства выпущено 15 машин, которые поставлены в города: Иркутск, Москва, Новосибирск, Улан-Батор (Монголия). | | | >> | | |  | | Троллейбус "ЗиУ - 682Г-012" Троллейбус ЗиУ-682Г-012 представляет собой двухосный пассажирский троллейбус, выпускаемый предприятием ОАО "Троллейбусный завод" с 1989г. с ежегодными улучшениями конструкции по ТУ 37.001.1608-89. | | | >> | | |  | | Троллейбусы "ЗиУ - 682Г1/ ГН" Годы производства: 1991-2003
Троллейбус представляет собой двухосный троллейбус большой вместимости с тяговым комплектом повышенной мощности(170 кВт), более высокими динамическими показателями и возможностью преодолевать подъемы до 12%.
За время производства выпущено 234 машины, которые поставлены в города: Днепропетровск (Украина), Минск (Беларусь), Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону и ряд других городов. | | | >> | | |  | | Троллейбус "ЗиУ - 6206" Годы производства: 1996
Шарнирно-сочлененный трёхосный троллейбус особо большой вместимости с ТИСУ. Таким видели конструкторы "Троллейбус XXI века". Это был действительно прорыв в области дизайна троллейбуса со времен проектирования ЗиУ-9. Некоторые дизайнерские решения были использованы в ныне серийно выпускаемых троллейбусах.
Выпущена 1 машина (концептуальная модель) | | | >> | | | 1 - 10 | 11 - 20 |
|
| |
| |
|
